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理想化的空间 试驾海马新一代普力马MPV

第 2/4 页:2. 用、灵活多变的内部空间
第 1/4 页:1. 已经找不到半点当年的影子第 2/4 页:2. 用、灵活多变的内部空间第 3/4 页:3. 前麦弗逊、后双连杆麦弗逊悬架第 4/4 页:4. 海马新一代普力马车型参数
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    它的坐姿有些偏高,只是在座椅的支撑及包裹力度方面略显不足。也许它的筒形仪表会引发一些争议,虽然在造型设计方面迎合了年轻消费群体的喜好,但由于不具备自发光功能,仪表在环境光线充足的情况下,可读性会受到一定的影响,这一问题在开启车灯之后可以得到有效解决。此外,新一代普力马具有差不多同级别车型中尺寸最大的电动天窗,你完全可以想象深秋或冬日里阳光斜洒肩头的温暖。

试驾海马新一代普力马MPV

试驾海马新一代普力马MPV

    作为一款小型MPV,实用、灵活多变的内部空间自然是新一代普力马的一个卖点。它的第二排座椅具有前后调节功能,同时还可以在运载大件物品时将其折叠收起。因为坐满七名乘员的机会不多,因此它的第三排座椅可以完全收起,形成一个容积为651升的载物空间。事实上,由于内部空间净长度的局限,新一代普力马的第三排座椅只适合儿童乘坐,成年人坐在上面毫无舒适性和空间感可言。而第三排座椅的收折过程虽然看似简单,但完成起来却并不轻松。当第三排座椅展开后,车内的行李厢空间也仅仅可以容纳两只手提袋。

试驾海马新一代普力马MPV

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    当然,第三排座椅也并非所有普力马车型的标配,它只出现在搭载1.8升发动机的顶级配置版本上。这台1.8升发动机的本体源自马自达的FP-DE,122马力的最大输出功率配合Punch公司提供的VT2 CVT无级变速箱,整体表现不温不火。我不确定问题究竟出在哪里,也许是发动机机爪垫处理得不够理想,这套动力系统在突然加速状态下会产生一定的抖动,就像发动机与变速箱不在同一条轴线上一般。

试驾海马新一代普力马MPV

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